Galicia en Común viene de demandar un tren del siglo XXI para la provincia de Lugo que vertebre el territorio con un transporte colectivo, eficiente y sostenible que conecta las villas con la ciudad, el resto de Galicia y la Meseta y «nos afaste da idade media ferroviaria na que nos deixaron esquecidos PP e PSOE como se fósemos cidadáns de segunda».
«É indispensable a implantación da dobre vía e a electrificación de todo o tramo do ferrocarril, porque mentres o PP e o PSOE nos marean coa chegada do AVE, e nos distraen coas promesas de campaña nunca realizadas, están a negar a situación real: temos unas infraestruturas deterioradas, indignas e propias do século pasado».
Así lo denunciaba este jueves la candidata de Galicia en Común por Lugo. Vanessa Somoza escogía la estación del tren de Lugo como escenario para llamar la atención sobre los graves defectos que tiene la provincia de Lugo en las comunicaciones interiores. «O ferrocarril é indispensable para unirnos, primeiro para coser e vertebrar a nosa provincia e para conectarnos co resto das vilas e cidades de Galicia e do Estado», manifestó.
«Desde Galicia en Común-Unidas Podemos, apostamos pola posta en valor e a modernización do tren de proximidade e de media distancia, con frecuencias y tarifas axeitadas e xustas, aos tempos e as necesidades das persoas do común: os traballadores, os estudantes, a mobilidade autónoma entre vilas dos nosos maiores no transporte colectivo, para favorecer tanto o transporte de mercadorías como o das persoas», explicó Somoza, que se marcó como compromiso dar la batalla por la modernización de la antigua FEVE, como ya llevan tiempo demandando los ayuntamientos del trazado, como urgencia real para vertebrar el eje del Cantábrico al otro lado de demandar inversiones para duplicar y electrificar los caminos de hierro de la provincia y mejorar las comunicaciones ferroviarias.
Cun ferrocarril eficiente e unha conexión viaria axeitada, co remate da A54 e a A56, e a mellora do transporte público, todo unido a posta a punto dunha intermodal de modelo ecolóxico e articulado melloraremos non só as conexión senón que favoreceremos o medio ambiente», reflexionaba la candidata por Lugo.
Al respeto de la situación de la industria en la provincia, Somoza hacía la imprescindible mención a Alcoa en San Cibrao. «O Goberno ten a obriga de protexer aos cidadáns, aos traballadores e traballadoras, por riba dos intereses dunha multinacional que recibiu miles de euros en subvencións e agora decida marchar para deslocalizar a produción e encher os seus petos. Debería haber unha tarifa electrointensiva xusta e adecuada, pero non habería este problema se tiveramos unha empresa pública de enerxía ou mesmo a intervención, como permite a Constitución». «A loita de Alcoa é un exemplo, unha referencia. Eles marcan o camiño. Unidos na defensa do emprego, da comarca, do futuro», reflexionó.
La cabeza de lista de Galicia en Común por Lugo también llamaba la atención sobre otra cuestión no menor: «infraestruturas tamén son modernizar o regadío no Val de Lemos e a Terra Chá ou levar a banda ancha a todo o interior de Lugo, cuestión fundamental hoxe en día, e por en valor e protexer os nosos tramos das rutas Xacobeas».
«Desde logo que eu non descansarei. Nós non descansaremos até acadar estes obxectivos. Por iso, o noso lema é: Conta con Nós. Porque precisamos dun Goberno de esquerdas que entenda e atenda, coñeza e se implique na cohesión interna do noso territorio e cos nosos sectores produtivos, do mar de Burela a Quiroga e de Pígara (Guitiriz) ao Piornedo», finalizó la candidata de Galicia en Común, que hacía un llamamiento a llenar las urnas de votos el domingo por un Gobierno con Galicia dentro.
