{"id":36575,"date":"2021-12-20T21:55:06","date_gmt":"2021-12-20T20:55:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diariodelemos.es\/?p=36575"},"modified":"2021-12-20T21:55:07","modified_gmt":"2021-12-20T20:55:07","slug":"a-viaxe-de-lugo-ata-a-coruna-dura-practicamente-o-mesmo-que-a-viaxe-madrid-ourense","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diariodelemos.es\/a-viaxe-de-lugo-ata-a-coruna-dura-practicamente-o-mesmo-que-a-viaxe-madrid-ourense","title":{"rendered":"\u00abA viaxe de Lugo ata \u00c1 Coru\u00f1a dura practicamente o mesmo que a viaxe Madrid-Ourense\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-drop-cap\">El portavoz del <strong>BNG<\/strong> y teniente-alcalde del Ayuntamiento de Lugo, <strong>Rub\u00e9n Arroxo<\/strong>, acompa\u00f1ado por cargos del <strong>BNG<\/strong> de la comarca, realizaron un viaje en ferrocarril desde Lugo a la Coru\u00f1a para mostrar el tiempo que requiere este trayecto. A la salida, Arraxo afirm\u00f3 que \u00abunir Galiza con Madrid est\u00e1 moi ben, pero a verdadeira necesidade das galegas e galegos \u00e9 unir as cidades e vilas de Galiza, sobre todo as de interior, porque as persoas viaxan maioritariamente, entre Lugo, Santiago e Ourense, cidades que non contan cunha conexi\u00f3n de calidade\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Las y los integrantes del <strong>BNG<\/strong> subieron al primer tren que une las ciudades de Lugo y A Coru\u00f1a, que<strong> a las 8:25<\/strong> y cuya duraci\u00f3n prevista era de<strong> una hora y 47 minutos.<\/strong> El ferrocarril estuvo parado <strong>m\u00e1s de 30 minutos en la estaci\u00f3n de Curtis<\/strong>, debido a una incidencia producida por un tren de mercanc\u00edas que realizaba el trayecto contrario, lo que hizo que el recorrido desde Curtis hasta A Coru\u00f1a se tuviera que realizar en autobus.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abEste tipo de incidencias son habituais na conexi\u00f3n de Lugo \u00e1 Coru\u00f1a\u00bb, afirm\u00f3 <strong>Rub\u00e9n Arroxo<\/strong>, que a\u00f1adi\u00f3 \u00abdebido a que non contamos con dupla v\u00eda, un gran n\u00famero de frecuencias sofren retrasos, o que unido \u00e1 falta de frecuencias fai que moitas persoas non opten polo tren como medio de transporte\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-cyan-bluish-gray-background-color has-background\"><strong>GALER\u00cdA DE FOTOS:<\/strong> Haz clic sobre las im\u00e1genes para ampliarlas<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.diariodelemos.es\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/IMG_0065.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.diariodelemos.es\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/IMG_0065-1024x683.jpg\" alt=\"\" data-id=\"36577\" 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class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.diariodelemos.es\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211220_084844_resized.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"708\" src=\"https:\/\/www.diariodelemos.es\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211220_084844_resized-1024x708.jpg\" alt=\"\" data-id=\"36576\" data-full-url=\"https:\/\/www.diariodelemos.es\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211220_084844_resized.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.diariodelemos.es\/?attachment_id=36576\" class=\"wp-image-36576\" srcset=\"https:\/\/www.diariodelemos.es\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211220_084844_resized-1024x708.jpg 1024w, https:\/\/www.diariodelemos.es\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211220_084844_resized-300x207.jpg 300w, https:\/\/www.diariodelemos.es\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211220_084844_resized-768x531.jpg 768w, https:\/\/www.diariodelemos.es\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/20211220_084844_resized-607x420.jpg 607w, 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<\/strong>reclama implantar este servicio en Lugo a trav\u00e9s de frecuencias, horarios y precios adecuados con el objetivo de resolver la movilidad habitual por medio de un transporte p\u00fablico eficaz y sustentable como el ferroviario. Adem\u00e1s, el <strong>BNG<\/strong> defiende la conexi\u00f3n directa de Lugo y Compostela en ferrocarril, \u00abunha cuesti\u00f3n que se poder\u00eda resolver con 27Km de v\u00eda, conectando Curtis e Ordes e creando un traxecto directo entre Lugo e a capital de Galiza\u00bb, explic\u00f3 Arroxo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El portavoz del BNG y teniente-alcalde del Ayuntamiento de Lugo, Rub\u00e9n Arroxo, acompa\u00f1ado por cargos del BNG de la comarca, realizaron un viaje en ferrocarril desde Lugo a la Coru\u00f1a para mostrar el tiempo que requiere este trayecto. 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